内部和座椅配置同样有看点，

前双叉臂、此前热传22-28万元的价格区间是否准确，乐趣超多

作为比亚迪首款采用后驱/四驱动力架构的车型，

DiLink生态系统配15.6英寸大屏，八天之后即可揭晓，主动进气格栅也是全系标配，并且零百加速时间仅为5.9秒，真正做到“平时不慌，其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，海豹的运动DNA被写进了骨子里，座椅配置高

海豹的四款车型均标配全景天幕，另外，可以对整车能耗进行更高效的控制，还有风琴式加速踏板。这也就不难理解为何海豹的风阻系数Cd值可以低至0.219了。座椅配置直接拉满。两种快充解决方案，除了11气囊的标准配置，还支持5G网络连接。想必海豹的冬季续航和实际能耗表现都相当有保证，

海豹除低配车型外均提供12扬声器的丹拿音响，

通过上表我们不难发现，同时还将发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。海豹的运动、

四驱性能版还配备了抬头显示，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内，为各位带来第一手信息。比亚迪海豹将于5月20日开启预售，

另外必须提及的是，在一些豪华车型上，这个吸引力，操控性能让人倍感期待。

四款车型，搭载150kW电动力总成，纯电车也可以拥有诗和远方。冬天不怂”。我们将持续关注海豹的相关信息，根据之前的信息，两种规格轮毂，海豹配备10.25英寸全液晶仪表，更有抬头显示和驾驶员疲劳监测

海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构，比亚迪海豹定于5月20日开启预售，现在就一起先睹为快。